banen

Für nur 578 DKK im Jahr erhalten Sie sechs Hefte mit jeweils 132 Seiten. Das sind zusammen 792 Seiten in Vierfarbdruck!

Ganz Dänemarks Modelleisenbahnblatt - mit Lesern in ganz Skandinavien

Willkommen zu banen Nr. 113

LEITARTIKEL: Märklin, Faller, DMJU und wir selbst. Unter diesem Titel kommentiert der Redakteur Märklins bevorstehenden Verkauf, Fallers Insolvenz, die schlechten Besuchszahlen zur jährlichen Ausstellung der DMJU und die erneuten Portoerhöhung der Post, die wiederum die Abonenten trifft.

Das Geschehen spielte sich auf der Ausstellung auf mehreren Ebenen ab

Das Geschehen spielte sich auf der Ausstellung auf mehreren Ebenen ab.

HOCH HINAUS - DMJU's Ausstellung wurde von Fredericia nach Århus verlegt. Die gross angelegte Veranstaltung zog aber in einer Stadt mit stolzen Eisenbahntraditionen nicht die erwarteten Publikumsmenge an, obwohl es die beste Ausstellung des Jahrzehnts war. Sie können in einer Reihe Reportagen über die Ereignisse auf der Ausstellung nachlesen.

DIORAMAWETTBEWERB zeigte einmal mehr den hohen Standart, den die dänische Modellbaukunst heute erreicht hat. Der Gewinner ist Jørgen Bentzon, dessen unglaublich detailiertes Diorama den Charm der "guten alten Zeit" ausstrahlt (1939). Wir bringen einen Bericht über die drei Gewinnerdioramen.

Ingeborgs Hotel auf der Anlage, die den ersten Platz belegte.

DIE KLUBS - DAS TRAGENDE FUNDAMENT: In Århus stellten mehr Klubs als gewöhnlich aus und diese waren durch einen breiten Ausschnitt von Ausstellern repräsentiert, die faktisch alle Spurweiten deckten.

Schnee mitten im Sommer auf der Klubanlage aus Hadsten

DAMPF AUS SPASS - Echter Dampf ist immer ein Anziehungspunkt und natürlich fuhren auch Echtdampfzüge auf der Ausstellung. Wir besuchten den Stand des ModelDampKlubben, wo wir - um es so zu sagen - einen sehr gemischten Schmalspurzug sahen, der doch einen unverwechselbaren personlichen Stil hatte.

Es gab auch "Durstlöschzüge" auf der Ausstellung.

GÄRTNEREI MIT EIGENER BAHN - Ein grosses Gartenbahnprojekt in Egå sucht neue Mitglieder - sowohl in der Spurweite 7 ¼ als auch in 5 Zoll soll gebaut werden.

NIPPON IN SPUR N - Der exotischste Beitrag auf der Ausstellung der DMJU in Århus war eine japanische Anlage in Spur N, die von Brian Møller Pedersen gebaut wurde. Viele waren von der andersartigen Anlage überrascht, auf der japanische Modellbahnzüge in hervorragender Qualität auf fantastisch aussehenden KATO-Gleisen fuhren.

SÜDDEUTSCH AUF HOLLÄNDISCH - Eine Anlage, die ununterbrochen die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich zog war die holländische "Pemoba", die ein süddeutsches Stadtmilieu als Hauptthema hatte. Aber es gab mehr zu sehen als nur das.

Süddeutsche Stimmung auf einer holländischen Anlage.

MEC Oranienburg aus Brandenburg und deren grosse Anlage

MEC Oranienburg - war ein anderer ausländische Klub, der auf der Ausstellung vertreten war. Der Klub aus dem deutschen Bundesland Brandenburg kam mit einer grossen und naturgetreuen Anlage, auf der konstant Verkehr war und die das Thema "die Deutsche Reichsbahn in Epoche 4" hatte.

BEI DEN HÄNDLERN GESEHEN - Natürlich war auch ein lebhafter Handel auf der Ausstellung und es gabe so gesehen alles auch zu kaufen, was das Modellbahnherz sich wünschen konnte. Wir berichten über die spektakulärsten Modelle.

Hobby trades Modell der Baureihe S wird im Handel erwartet - vielleicht zu Weihnachten?

Heljan ist weit gekommen mit ihem Schienenbusprojekt

GUTE SIGNALE VON HELJAN - Es gab nicht sehr viel neues von Heljan auf der DMJU-Ausstellung. Aber im Gegensatz dazu gab es viel zu hören und zu sehen in der Fabrik in Søndersø. Wir besuchten die Fabrik, kurz nachdem uns Kim Nannestad über die wichtigsten Neuheiten informiert hatte: Spur 00 Neuheiten für den britischen Markt, dänische Schienenbusse, eine neue Auflage des MO-Triebwagens und der MX-Lok mit neuen Betriebsnummern und Logovarianten. Und dann waren da noch die dänischen Tageslichtsignale...

DÄNISCHE TAGESLICHTSIGNALE - kommen wahrscheinlich noch rechtzeitig zum Weihnachtsgeschäft in die Läden! Forläufig wurden 5 verschiedene Varanten für Togcenter Gentofte in Zusammenarbeit mit Heljan hergestellt. Rolf Sylvester-Hvid schreibt, dass Togcenter Gentofte auf eine Reihe Modelle gesetzt hat, bei denen die Entwicklungskosten nicht allzu hoch waren. Die Preisempfehlung liegt bei 185 bis 265 Kronen.

Dänische Tageslichtsignale Dänische Tageslichtsignale

Rocos schwedische Rc6 in schwarz

SJ Rc6 IN SCHWARZ - Ein Sprichwort sagt: "Ein geliebtes Kind hat viele Namen." Über die schwedische Rc-Lok könnte mann sagen: "Ein geliebtes Kind hat viele Farben." Das gilt auch Roco's neueste Version von Schwedens populärster Lok, die bei ASEA gebaut wurde. Wir haben das Modell auf Herz und Nieren geprüft.

SCHWEDISCHE NEUHEITEN werden wie immer von Lars-Olof Broberg behandelt. Er bespricht unter anderem Rocos schwedische Personenwagen A7 und B7, schwedische Oberleitungsmasten von Barin und den SJ Gulf-Kesselwagen Q12b auf der Basis eines Modells von Klein.

Personenwagen B1KT der SJ von Norsk Modell Jernbane

NORWEGISCHER EISENBAHNGALLOP AUF SCHWEDISCH ist ein Neuheitsbericht aus Norwegen, wo Norsk Modell Jernbane eine Serie brauner SJ Personenwagen aus den 40'ern samt den blau-schwarzen Wagen aus den 60'ern herrausgebracht hat. Mann hat die Wahl unter verschiedenen Varianten. Ein weiterer Güterwagen ist unterwegs. Es handelt sich um einen His der NSB, der in den 60'ern in 1000 Exemplaren gebaut wurde. Auch von diesem Wagen wird es mehrere Varianten geben.

SCHIENEN BUSSE hatte schon als Thema seines Berichts im Heft Nummer 112. In dieser Ausgabe berichtet er darüber, wie er ein Modell dieses Fahrzeuges der Aalborg Privatbaner im Masstab 1:45 gebaut hat.

Schienenbus gebaut von Bent Ravnild

Essentransport mit Hilfe einer Schmalspurbahn.

"ANGELICA" KOMMT MIT DEM ESSEN - Seit fast 100 Jahren werden alle Mahlzeiten des Krankenhaus- und Altersheimkomplex im wiener Stadteil Lainz mit einer schmalspurigen Eisenbahn transportiert. Lars Olov Karlsson berichtet aus Östereich.

DSB TRAKTOR 70 - Vagn Holstein hat sich diesmal über ein Bauprojekt hergemacht - einem DSB Traktor 70. Kein Zweifel, die Inspiration zum Traktor 70 kam von einer Köf. Das Oberteil wurde aus geätzten Teilen gebaut, die er bei Ove Kirk Thomsen auf einer Messe in Frederiksberg gefunden hatte.

ROCO's BR 24 war lange unterwegs. Dies ist ein Modell, das Roco nach Erscheinen der Tenderlok BR 64 in Angriff genommen hatte. Die zwei Loks sind ja weitgehend identisch, denn eine BR 64 hat - wenn mann so sagen darf - die Nachlaufachse verloren und dafür einen Tender bekommen. Es wurde ein schönes Modell in einer zeitgemässen Form, das mann lange vermisst hat. Seit vielen Jahren haben sowohl Märklin als auch Fleischmann diesen Loktyp im Programm und nun hat auch Roco erstmalig solch ein solches Modell im Katalog.

HECTORRAIL R2D2 - Roco wollte nicht ein Modell von Hectorrails Lokomotiven entbehren, da mann schon die Baureihe 241 im Sortiment hat. Das ist eine moderne Elok, die Ganzzüge in Norwegen und von Schweden via Dänemark nach Deutschland befördert. Ein schönes Modell - und eine Wonne für die Augen.

Hectorrails Elok - ein Roco Modell

DSB Hims ALS ROCO MODELL - Roco hat gerade den aus Stahl gebauten Hims Güterwagen der DSB herausgebracht. Wir haben uns den Wagen näher angeschaut und ihn mit dem früheren Modell von Klein verglichen.

Hobbytrades Zuckertransportwagen

SÜSSE ÜBERRASCHUNG - Die Silowagen der dänsichen Zukkerfabriken von HobbyTrade sind mit zwei verschiedenen Betriebsnummern erschienen - eine wirkliche Überraschung. Gleichzeitig sendet mann den gleichen Wagentyp in der Version von Phønix in Vejen zum Transport von Schiefergranilat.

KOHLEBUNKER VON AUHAGEN - Die spektakulärste Neuheit von Auhagen ist der grosse Kohlebunker zur Versorgung von Dampfloks mit Brennstoff. Die letzten dieser Art waren in der DDR bis ins Jahr 1990 im Betrieb. Beim Bausatz handelt es sich um eine imitierte Stahlkonstruktion mit zwei grossen Trichtern und den dazugehörenden Verschleissblechen.

ES WAR SO SCHÖN AUF DEM LANDE - Die Firma Preiser hat eine Serie mit Zugtieren und Wagen herrausgebracht, die auf dem Land in Epoche 3 nicht ungewöhnlich waren und es noch heute in Süd- und Osteuropa sind.

DÄNISCHE FLÜGELSIGNALE - OKT Model Import hat in Zusammenarbeit mit der deutschen Firma Viessmann dänische Flügelsignale herausgebracht.

TØFFE & TILDE vergnügen sich auch in dieser Nummer auf unserer "Rückseite", wo wir ebenfalls kleine Geschickten von und um die Eisenbahn bringen.

WAS MANN VOM ZUG AUS SIEHT - war einmal eine Reihe von 14 kleinen Heften, die das Ministerium für öffentliche Arbeiten herausgegeben hatte. Erik V. Pedersen zeigt eine Serie von Bildern, die verdeutlichen, was mann vom Zug aus auf dem Weg durch Kopenhagen sehen kann. Dazu baut er ein Gebäude mit dazugehörenden Hinterhof. Als Grundlage dazu dient ein Bausatz von Epoke Modeller.

Ein kopenhagener Hinterhof. Das Hausmodell ist von Epokemodeller

DER PULS DER STADT - Von den meisten unbeachtet wurde die Kopenhagener S-Bahn in diesem Frühling 75 Jahre. Dieses Ereignis war Anlass für die Herausgabe eines gediegenen Buches über die S-Bahn, das von John Poulsen und Morten Flindt Larsen geschrieben wurde. Flemming Søeborghat sich das Buch für Sie angesehen.

Heidi und Bo Larsen in Ihrem Geschäft in Ramløse

PIKNIK IN RAMLØSE - Bo Larsen, Nettog/Perron 1 feierte an einem Sommerwochenende seinen eigenen 50. Geburtstag und gleichzeitig Märklins 150. Jubiläum. Aus diesem Anlass haben wir ihm ein paar persönliche Fragen gestellt.

MOROP UND NEM-NORMEN ist ein Artikel von Vagn Holstein über den Zusammenschluss von Europäischen Modellbahnclubs, der ein bedeutenden Anteil daran hat, dass die Modellbahnen verschiedener Hersteller kompatibel geworden sind.

LESERFORUM kommt wie immer am Schluss des Heftes und beinhaltet folgende Themen: "Der schon wieder", "Wo bleibt die MZ III", "Der einzige, der in Nordamerika dänisch fährt", "Zwei Fragen an den Autor des Buches 'Bliktog'" und "L.N.E.R.s fantastische A4".

banen Nummer 114

erscheint am 11. Dezember 2009

Übersetzung: Steffen Laukat

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uf Besuch im Eisenbahnmuseum in Odense.