|
Appetitvækker
- banen 111
|
LEDER:
PORTOEN OP – LYS
FORUDE:
Lederartiklen handler denne gang ikke om tog, men
postvæsenet, som for anden gang i år har gjort os "lykkelig"
med en portoforhøjelse. Abonnementet må derfor stige med en
krone pr. nummer. Porto-omkostningerne udgør efterhånden det
halve af det, som trykkeren og bogbinderen får! Dette blot
til almindelig orientering. |
|
DSB litra R
II fotograferet i Roskilde i 1996. |
FULDT TRYK PÅ! –
Store nyheder er på vej fra Hobby Trade: I jubilæumsåret
meddeler det jyske mj-producent at den har planer om to
store, flotte damplokomotiver – hhv. DSB litra H I og litra
R II. Desuden bebuder firmaet en række husbyggesæt af
specialkarton. |
|
DSB litra H
I fotograferet i Randers. |
|
EA 3001 H.C. ØRSTED
– Togmodelle.dk og A.C.M.E. står bag endnu en skøn model .
DSBs første el-lokomotiv – et resultat af det gode
samarbejde mellem John R. Olsen, Tog & Tekno, Aalborg, og
det kendte italienske firma. En nyhed, der var værd at vente
på! |
Togmodeller.dk og A.CM.E.s model af DSN litra EA |
|
Skydebro fra
Heljan |
NU
OGSÅ SKYDEBRO –
Også Heljan har noget at glæde danske mj-entusiaster med:
Det er en skydebro, som kan bruges både i analog og i
digital drift. Desuden er der kommet en dansk drejeskive,
som man længe har efterlyst, og som har den ’rigtige’
størrelse efter DSB-standarder. Flot fra Heljan! |
|
ROCOs FORÅRSPAKKE
– Heller ikke østrigerne er kede af det. De er
kommet med et moderne togsæt, ICE VT 605, som DSB
har lejet hos tyskerne. Toget er efter modificering
indsat på København-Berlin og Århus-Berlin. Desuden
har Roco fremstillet en dansk version af
rangertraktor kendt under betegnelsen DSB 1, samt en
Ika-kølevogn (den billige version) og Tdgrrs-vognsæt
til transport af foderstoffer m.v. Glædeligt at Roco
tænker på Danmark! |
Rocos model af ICE, som DSB lejede i Tyskland. |
|
Prototypen
af DSBs Køf i spor 1. |
TIL
MESSE I VALBY –
Endnu en gang har Lars Weidick, Togdillen, inviteret
hobbyfolket til en messe i Valbyhallen. Ganske mange
besøgte den spændende udstilling med en blanding af
klubanlæg, enkeltpersoner og forhandlere. Flemming Søeborg
omtaler arrangementets højdepunkter deriblandt en model af
DSBs grønne Køf til spor 1. |
|
TI FORRYGENDE ÅR
– Valbymessen var en god anledning til en
jubilæumssamtale med Lars Weidick, som i år kan
fejre 10 års jubilæum som modeljernbaneforhandler. –
Det med ansvar for markedsføringen af hobbybranchen
er gået fløjten, siger han og tilføjer:
Storproducenterne brillerer ved deres fravær! Vido
Hribar har talt med Lars Weidick, som i anledning af
S-togsjubilæeet lancerer en model af Københavns
S-tog. |
Lars
Weidick i sin forretning på Jyllingevej 32 i
Vanløse. |
|
TT-klubben
Danmark – et udsnit fra det store modulanlæg |
FULD FART FREM –
Vi giver gerne plads til klubbernes præsentation af deres
aktiviteter. Denne gang er der Martin Kristensen, som
skriver om den særdeles aktive danske TT-klub, kendt fra
efterhånden mange udstillinger. På DMJUs kommende udstilling
i Århus viser klubben ’et nyt afsnit’, der føjes til
klubbens anlæg i 1:120. |
|
PÅ
EVENTYR MED N.Y.M.R.
– Vores læsere er tit ude at rejse til diverse
jernbane-seværdigheder. Således har Mogens R. Rasmussen i
sin ferie været ude at køre med North Yorkshire Moores
Railway. Det var en uforglemmelig oplevelse fra en af de
mest kendte og mest besøgte veteranbaner i England, han
beskriver i tekst og billeder, |
Fra en rejse
til Englands mest besøgte veteranbane N.Y.M.R. |
|
NØRREBRO STATION
– Digitaldrift med en rolig og naturlig kørsel gør
det attraktivt at bygge et lille modulanlæg hjemme
for rigtig at kunne nyde sine modeller. Morten
Engelbrecht har bygget en model af Nørrebro station
med både tog- og sporveje og det fortæller han om i
en lille reportage.
|
Moduler
er populære – her Nørrebro station med sporvogne og
togtrafik |
|
HVO
SOM KASTER MED BOOMERANGEN
er en bekendelse, skrevet
af Knud Pedersen. Nøgleordene er isolation, isolering og
adskillelse. Forsyndelse mod de faktiske kendsgerninger
medfører belastning og sluttelig besøg ved kasse 1. |
|
DSB TI ÅR EFTER
REVOLUTIONEN
– Godt ti år er forløbet, siden nogle af de største
trafikale revolutioner indtraf på det danske skinnenet.
Det gav Flemming Søeborg anledning til en lille
statusopgørelse, idet han tilbragte et par timer
bevæbnet med sit fotoapparat på København H. |
|
GODSTRAFIKKEN TIL JAPPE BRUK
– Køreplaner og godsstyring er grundlaget for et lille anlæg
– en fabrik på 5 x 0,6 meter, hvor op til fem personer kan
deltage i legen. Carsten Gorm skriver om sit flotte anlæg,
som vores hollandske medarbejder Sven van der Hart opdagede
på en udstilling i sin hjemby og omtalte kort i en
reportage. |
Jappes Bruk
– et fascinerende modulanlæg |
|
SKINNEGÅENDE KØRETØJER
– Det tyske firma Brekina er mest kendt for modelbiler, men
har i de senere år slået ind på en ny kurs: skinnegående
køretøjer. Flemming Søeborg har afprøvet den seneste nyhed,
MAN-skinnebussen. I den forbindelse omtaler han også
firmaets tidligere produktioner. |
|
BRAGENDE NYT FRA BREKINA
– Mens bilbranchen vånder sig under finanskrisen, som jo
også har ramt medelbilerne med Herpas konkurs midt under
Nürnberg-messen, synes Brekina at være totalt uberørt af
dønningerne, skriver Flemming Søeborg. |
|
Märklins model af SJ Rc3 i sort design. |
MÄRKLIN I SORT
– Selvom der er gode grunde til at flage med sort i
forbindelse med Märklins konkurs, handler Lars-Olof
Brobergs artikel kun om den seneste udgave af
Märklins Rc3-lokomotiv, som er udsendt SJs sorte
design ligesom en sort udstillingsvogn, SJ S6, fra
en anden producent. Rapporten fra Sverige nævner
også en række andre svenske nyheder. |
|
SKÆLSKØR, FARVEL!
GODDAG, ODENSE!
– Skælskørbanen måtte forleden sige farvel til en
del materiel, der blev solgt til Danmarks
Jernbanemuseum, som derved får også
privatbanemateriel til sine samlinger. I dem
anledning aflagde vi et besøg i Skælskør. Reportagen
er illustreret med fotografier fra flytningen taget
af Lars Bjerregaard Christiansen. |
Veteranbane
i Skælskør engang i begyndelsen af 1990’erne |
|
TØFFE & TILDE
med Søren lever fortsat i bedste velgående på vores
’bagside’, hvor vi bringer småhistorier fra livet på
danske og udenlandske spor. |
|
SJ litra F – et fascinerende
damplokomotiv. |
SJ litra F – DET
SVENSKE E-LOKOMOTIV
- Det er et legendarisk damplokomotiv i Sverige. For
næsten ingen nulevende personer har haft mulighed
for at have set et aktiv F-lokomotiv på den tid,
hvor det kørte rundt i Sverige, skriver Lars Olov
Karlsson. |
|
EN
BANEGÅRD MED VOKSEVÆRK
– For
21. gang har bane bøger udsendt en Jernbanehistorisk Årbog,
som denne gang dækker hændelser i årene 1884, 1909, 1934,
1959 og 1984. Asger Christiansen lægger ud med en beretning
om banegårdsforholdene i Århus, der igennem mange år var alt
andet end optimale…Steen Pagh har anmeldt bogen |
|
LÆSERNES FORUM
fylder igen godt sidst i bladet. Her er overskrifterne:
De danske signaler til modeljernbanen efterlyses, Hvide
striber mellem sporene – hvad er det?, I Ringkøbing var
der ispåfyldningsstation, Hvordan Heljans P-maskine får
trækkraft som en MY, DigiTALT, Også en dansk nyhed,
København Express, Når kortkobling bliver for kort,
Svævende drivhjulssæt, Udviklingen kan ikke stoppes. |
banen nr.
112 udkommer
den 14.
august 2009
Hvis du ikke allerede har
læst banen nr. 110,
kan du stadig læse
appetitvækkeren.
|
