|
Appetitvækker
- banen 113
|
KLUBBERNE – DET BÆRENDE FUNDAMENT:
Det var flere klubber end sædvanligt, der udstillede
i Århus, og de var repræsenteret af et bredt udsnit
af foreninger, som dækkede stort set alle
sporvidder.
|
Sne midt om sommeren på klubanlægget fra Hadsten.
|
|
DAMP FOR SJOV
– Ægte damp er altid tiltrækkende. Naturligvis kørte der
også sådanne tog på udstillingen. Vi besøgte
ModelDampKlubbens stand, hvor vi så et pudsigt, mildt sagt
broget smalsporstog, der havde sit eget umiskendelige
personlige præg over sig.
|
|
Der var også et tørstslukningstog med på udstillingen. |
PLANTESKOLE MED EGEN BANE
– Stort havebaneprojekt i Egå søger nye medlemmer.
Både sporvidde 7 ¼
og 5 tommer skal anlægges.
|
|
NIPPON I SKALA N
– Det mest eksotiske indslag på DMJUs udstilling i Århus var
det japanske anlæg i skala N, bygget af Brian Møller
Pedersen. Mange blev overraskede over at dette fremmedartede
anlæg med helt fantastiske Kato-skinner, hvor der kørte
japanske modeltog af fremragende kvalitet.
|
|
SYDTYSK PÅ HOLLANDSK
– Et saf dec anlæg, der konstant tiltrak sig
opmærksomhed, var det hollandske
’Pemoba’ der havde et sydtysk bymiljø som
hovedtema. Men der var mere i det end bare dét.
|
Sydtysk stemning på et hollandsk anlæg.
|
|
MJK Oranienburg fra Brandenburg og deres store anlæg. |
MJK ’ORANIENBURG’
var et andet udenlandsk klub, der var med på udstillingen.
De kom fra den tyske delstat Brandenburg med et stort
realistisk anlæg, hvorpå der konstant var trafik. Temaet var
Deutsche Reichsbahn i epoke IV.
|
|
SET HOS FORHANDLERNE
– Naturligvis var der også livlig handel på udstillingen, og
der var stort
set alt, hvad (modeljernbane)hjertet kunne begære. Vi
omtaler de mest opsigtsvækkende modeller.
|
Hobby trades S-maskine ventes i handelen – til jul? |
Heljan er langt fremme med deres skinnebus-projekt.
|
GODE SIGNALER FRA HELJAN
–
Der var ikke så meget nyt fra Heljan på DMJU-udstillingen.
Til gengæld var der så meget mere at høre og se på fabrikken
i Søndersø, som vi besøgte kort efter. Kim Nannestad
orienterede om de vigtigste nyheder: Spor 00 nyheder til det
britiske marked,
danske skinnebusser, nyt oplag af Mo’er og Mx’er med
nye numre og logovarianter.
Og så var der danske daglyssignaler… |
|
DANSKE DAGLYSSIGNALER
kan være klar til julehandelen! Det er foreløbig fem
forskellige, som er fremstillet for Togcenter Gentofte i
samarbejde med Heljan.
Rolf Sylvester-Hvid skriver, at Togcenter
Gentofte har satset på en række modeller, hvor
udviklingsomkostninger ikke er så høje.
Udsalgspriserne ligger fra 185 til 265 kr.
|
Danske daglyssignaler.
|
|
Rocos svenske, sorte Rc6. |
SJ Rc6 I SORT
– Kært barn har mange navne, og om det svenske Rc-lokomotiv
kunne man sige: Kært barn har mange farver – også den sorte
som Rocos seneste modelversion af Sveriges mest populære
lokomotiv bygget hos ASEA. Vi gennemgår modellen.
|
|
SVENSKE NYHEDER
skriver som sædvanlig Lars-Olof Broberg om.
Han omtaler bl.a. Rocos svenske personvogne A7 og B7,
svenske luftledningsmaster fra Barin, SJ
Q12b Gulf-tankvogn på basis af Klein. |
|
NORSK JERNBANEGALLOP
er en nyhedsrapport fra Norge, hvor Norsk Modell Jernbane
har udsendt en serie brune SJ personvogne fra 1940’erne og
ligeledes blåsorte fra 1960’erne. Der er flere varianter at
vælge imellem. Endnu en godsvogn er på vej – det er NSB
litra His bygget i tusind eksemplarer i 1950/60’erne. Denne
vogn kommer i flere forskellige varianter.
|
Personvogn SJ B1KT fra Norsk Modell Jernbane.
|
|
Skinnerutebil bygget af Bent Ravnild. |
SKINNERUTEBILER
har Bent Ravnild skrevet om i nr. 112. I dette nummer
beskriver han, hvordan han har bygget en model af Aalborg
Privatbaners i størrelsesforhold 1:45.
|
|
’ANGELICA’ KOMMER MED MADEN
– I snart 100 år har man
transporteret alle dagens måltider til et sygehus- og
alderdomshjems kompleks i bydelen Lainz i Wien med en lille
smalsporet jernbane. Lars Olov Karlsson rapporterer fra
Østrig.
|
Madudbringning ved hjælp af et smalsporet tog.
|
|
DSB TRAKTOR 70 –
Vagn Holstein har denne gang kastet sig
over et byggeprojekt – en DSB traktor 70. Ingen tvivl
om, at traktor 70 er inspireret af en Køf.
Overdelen har han
bygget af en ætseark, fundet hos Ove Kirk Thomsen
på en messe i Frederiksberg.
|
|
ROCOs BR 24 har været længe undervejs.
Det er en model som Roco har taget op efter udsendelsen af
tenderlokomotivet BR 64. De to lokomotiver er ganske
identiske, idet BR 64 har – som man siger - mistet
bagløberen og fået en tender i stedet. Det er en flot model,
man længe har savnet, som nu kommer en opdateret version.
For adskilllige år siden fandtes tilsvarende modeller hos
Märklin og Fleischmann, og nu også hos Roco for første gang. |
|
Hectorrail
el-lokomotiv – en Roco-model. |
HECTORRAIL R2D2
- Roco vil ikke stå uden sin model af Hectorrails
lokomotiv, når det i forvejen har en type 241 i sit
sortiment. Det er et motorne el-lokomotiv, som kører heltog
i Norge, Sverige via Danmark til Tyskland.
En flot model – en fryd for øjet. |
|
DSB Hims SOM ROCO-MODEL – Roco har netop udsendt den
stålbyggede DSB Hims-godsvogn. Vi har set nærmere på den og
sammenlignet den med den tidligere model fra Klein.
|
|
IKKE MER’ AT SUKKE EFTER
–
De Danske Sukkerfabrikkers
silovogne fra Hobby Trade er kommet med to forskellige numre
– en sand overraskelse. Samtidig udsendtes tilsvarende
vogntype fra Phønix i Vejen til transport af skifergranulat. |
Hobby Trades sukkertransportvogne.
|
|
KULSILO FRA AUHAGEN – Den mest opsigtsvækkende nyhed fra Auhagen er
den store kulbunker eller silo til
damplokomotivernes forsyning. De sidste var i brug i
DDR indtil omkring 1990. Det er en imiteret
stålkonstruktion med to store ’tragte’ og tilhørende
slidsker.
|
|
DER VAR SÅ DEJLIGT UDE PÅ LANDET -
Firmaet Preiser har udsendt
en kollektion med trækdyr og vogne, som var
almindelige på landet i epoke III, og såmænd heller
ikke er ualmindelige i Syd- og Østeuropa i dag.
|
|
DANSKE VINGESIGNALER – OKT Model Import har
udsendt danske vingesignaler i samarbejde med det
tyske Viessmann.
|
|
TØFFE & TILDE boltrer sig også i dette
nummer på vores ’bagside’, hvor vi bringer små
historier fra livet på og med jernbanen.
|
|
En københavnsk baggård. Huset er fra Epokemodeller. |
HVAD MAN SER FRA TOGET – dette var engang en titel
for en serie på 14 små hæfter udgivet ad Ministeriet
for Offentlige Arbejder. Erik V. Pedersen viser
en serie billeder, hvad man kan se fra toget på vej
gennem København og bygger en bygning med tilhørende
baggård, idet han benytter et byggesæt fra
EpokeModeller til formålet.
|
|
BYENS PULS – Måske lidt upåagtet i vide
kredse fyldte den københavnske S-bane 75 år i
foråret. Begivenheden blev bl. a. markeret af en
gedigen bog om S-banen, forfattet af John Poulsen og
Morten Flindt Larsen. Flemming Søeborg har
anmeldt bogen.
|
|
PICNIC I RAMLØSE – Bo Larsen, Nettog/Perron 1
i Ramløse fejrede en sommerweekend sine egen 50 og
Märklins 150 år. I den anledning stillede vi ham nogle
nærgående spørgsmål.
|
Heidi og Bo Larsen i deres forretning i Ramløse. |
|
MOROP OG NEM-NORM er en artikel af Vagn Holstein, hvor han fortæller om Sammenslutningen
af europæiske modeljernbaneklubber, som har gjort et
stort arbejde for at modeltog fra forskellige
producenter blev kompatible.
|
|
LÆSERNES FORUM
kommer til slut og indeholder følgende indlæg: *Så
den der igen’, ’Hvor bliver MZ III af?’, ’Den eneste, der
kører dansk i Nordamerika?’, ’To spørgsmål til forfatteren
af bogen ’Bliktog’ og L.N.E.R.s fantastiske A4.
|
banen nr.
114 udkommer
den
11. december 2009
Hvis du ikke allerede har
læst banen nr. 112,
kan du stadig læse
appetitvækkeren.
|
